Page 9 - Calle Angosta Número 02
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Viejo es el viento... y sigue soplando
El grupo de Facebook Automóviles Clásicos de Cuyo
se generó en Villa Mercedes, San Luis pero el objetivo
es extender este grupo a todos los fanáticos de los
fierros clásicos de Cuyo y del centro de la Argentina!
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A 58 años del primer
Falcon “nacional”
n julio de 1963, Ford produ-
cía por primera vez al sedán, Durante el primer año, el Falcon fue
con piezas completamente ensamblado con un gran porcentaje de pie-
Enacionales, en su planta de zas provenientes de América del Norte, a
General Pacheco, provincia de Buenos Ai- pesar de que habían algunos elementos que
res, Argentina.. eran nacionales, pero todo cambió en ese ju-
lio de hace 58 años.
Pocos autos lo logran pero el Ford
Falcon marcó un antes y un después en la Después de que el sedán del óvalo
historia argentina, ya sea por el ingreso en fuera conocido por el público argentino y se
la cultura popular, por el gusto del modelo ganara su aprobación, el Falcon dejó de ser
en sí, las competencias nacionales o para la un auto con tinte estadounidense, desde el
industria nacional. punto de vista del armado. Logró adaptarse
no sólo al mercado, sino también a la línea
Luego de triunfar en Estados Uni- de montaje de Pacheco con elementos total-
dos desde 1957, el modelo fue lanzado en mente nacionales.
nuestro país de manera oficial en febrero
de 1962 y a pesar de no estar en los planes La nueva carrocería para la época fue
mantenerlo por muchos años en el mercado conocida como la correspondiente al Falcon
local, la respuesta de los argentinos fue úni- 63’ y mostraba cambios en el techo, la lune-
ca, logrando que la producción en la planta ta, los parantes y el panel de instrumentos.
de General Pacheco continuara hasta el 10
de septiembre de 1991. Para entonces se ha- De esta manera, tras más de 365 días
bían producido 494.209 unidades. de adaptación, el 15 de febrero de 1963,
Ford fabricó el primer “Falcon 100 por cien-
El 23 de septiembre de ese mismo to nacional”. Todo un orgullo argentino que
1991 se realizó un evento de despedida. debemos volver a recuperar.
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