Page 7 - Calle Angosta Número 06

nas de las varias que tiene nuestra que las restricciones sanitarias obliga- criterio federal, cada año en una pro- gan con el falcon, independientemente
Provincia. Ya de regreso al sector de ron a postergar este décimo cuarto en- vincia argentina diferente. La partici- del estado del auto en sí.
boxes de Potrero, se podrán apreciar cuentro que debía realizarse en 2020. pacion y entrada para quienes quieran
destrezas al volante y otras atraccio- acercarse es libre y gratuita. Y -algo Acompañan esta breve reseña
nes que podrán disfrutarse durante El domingo tendrá continuidad que los organizadores destacaron -que es también invitación- algunas
toda la tarde. con un encuentro estático de las má- enfáticamente- no es necesario tener imágenes del encuentro previo en El
quinas: los queridos Ford Falcon esta- un Falcon “de colección” para formar Lago, de Villa Mercedes. Y los códigos
La noche del sábado se ofrece la rán exhibidos en el mismo escenario parte. Estos fanas están reunidos por QR que llevan a la fan page del Fana
cena principal para los participantes -Potrero de los Funes- durante toda la el cariño a una marca y a un modelo, Club San Luis, al formulario con deta-
e integrantes del Fana Falcon. El mo- jornada y para el deleite y admiración que recibieron, probablemente, de sus lles y programa del 14° Encuentro de
mento de la cena suele ser el indicado de los presentes. padres o abuelos. San Luis y a la nota de CalleAngosta
para entregar reconocimientos y pre- con testimonio, videos y actualización
mios. En esta ocasión, seguramente, Los encuentros nacionales de De manera que el componenente de información luego del encuentro.
se vivirán momentos especiales dado fanáticos de Falcon se realizan con más importante es el cariño que ten-

Calles para la Vida

Oktubre impulsa campaña Max 30

La circulación a un máximo de 30 kilómetros por hora permite reducciones
sustanciales de la contaminación acústica y del aire. Asimismo el peligro que
supone el tráfico, y especialmente el automóvil, para el resto de usuarios se ve
fuertemente disminuido.

Para los ocupantes del vehículo, la probabilidad de muerte en un choque a
80 km/h es 20 veces mayor que en un impacto a 32 km/h.

La probabilidad de que un peatón muera se multiplica por ocho cuando la
velocidad del vehículo pasa de 30 a 50 km/h.

Octubre de 2021 7